BMS ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ BMS ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ BMS ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਧਮਾਕੇ ਜਾਂ ਬਲਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। BMS ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਧਮਾਕੇ, ਬਲਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ। BMS ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ 4.125V 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ 2.4V 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; BMS ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਓਵਰਚਾਰਜ, ਓਵਰਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਪ੍ਰਵਾਹ, ਬੈਟਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

BMS ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 18650 ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ BMS ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ BMS ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ। BMS ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੀ ਹੋਵੇਗੀ। BMS ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧਤ ਅਨੁਭਵ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ। ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ BMS ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ BMS ਵਾਲੀ 18650 ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ BMS ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ:

1. ਬਿਨਾਂ ਬੋਰਡ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਕੋਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 65mm ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਕੋਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 69-71mm ਹੈ।

2. 20V ਤੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ। ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ 2.4V ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ BMS ਹੈ।

3.ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹੋ। ਜੇਕਰ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ BMS ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਗਰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ BMS ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਓਵਰਚਾਰਜ, ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ, ਓਵਰਟੈਂਪਰੇਚਰ, ਜਾਂ ਓਵਰਕਰੰਟ ਚਾਰਜ ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਆਦਿ, ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗੀ। ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮਾਜਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ। ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ BMS ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣਾ ਹੈ।

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ BMS ਦਾ ਜੋੜ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਓਵਰਕਰੰਟ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। BMS ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁੱਲਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਜਾਓ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਸ਼ਹੂਰ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਓ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3.9V ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ 2V ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ-ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ BMS ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਸ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ BMS ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬਰਾਬਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸੀਰੀਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।