ਕਈ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੜੀ ਵਿਚ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਵੱਖ ਵੱਖ ਭਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ (ਬੀਐਮਐਸ) ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ. ਤਾਂ ਫਿਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਸਾਰੀਆਂ ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਿੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ? ਜਵਾਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਹੈ.
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਬੀਐਮਐਸ (ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ) ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜਬਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (ਬੀਐਮਐਸ) ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਜ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬੈਟਰੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਬੀਐਮਐਸ ਖੋਜਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੋਡ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਪੈਕ ਦਾ ਹਰ ਸੈੱਲ ਇਕੋ ਵੋਲਟੇਜ ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਖਤਰਨਾਕ ਉੱਚ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੀ-ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਲੀਥੀਅਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਸੀਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿਚ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਬੀਐਮਐਸ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੇ ਚਾਰਜਰ ਜਾਂ ਸਹੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਕਿਉਂ ਡੌਨ'ਟੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ? ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਘੱਟ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਨਾਲ ਇਹ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਿਵੇਂ ਵਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਜੁੜੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦਾ ਬਣੀਆਂ ਹਨ; ਜੇ ਇਕ ਸੈੱਲ ਵਿਚ ਦੂਜੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਚਾਰਜ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਤਕ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤਕ ਦੂਜੇ ਸੈੱਲਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਜਬ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ "ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ" ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਰੀਚਾਰਜਬਲ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਜਿਆਦਾਤਰ ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲਿਥਿਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਬਾਰ ਬਾਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਚੱਲੇਗਾ. ਜੇ ਇਕੋ ਸੈੱਲ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ 4.25V (ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਕਠੋਰ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਪਦਾਰਥ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗਾ, ਤਾਂ ਫਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗਾ, ਆਖਰਕਾਰ ਇਹ ਅੱਗ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਅਚਾਨਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਪੱਧਰ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੈੱਲ ਦਾ ਗੌਲਟੇਜ ਦੂਜੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਸੈੱਲ ਖਤਰਨਾਕ ਵੋਲਟੇਜ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ. . ਇਸ ਲਈ, ਸੈੱਲ ਜੋ ਕਿ ਖਤਰਨਾਕ ਵੋਲਟੇਜ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਲੀਥੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਰਸਾਇਥੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੀਐਮਐਸ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਕ ਗੁਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਬੀਐਮਐਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ- 25-2023
