ਖ਼ਬਰਾਂ - ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ EV ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਗੇਜ ਮੋਡੀਊਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਲਝਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ "ਗੇਜ ਮੋਡੀਊਲ" ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ, ਸਿਰਫ਼ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ EVs 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ, ਬੈਟਰੀ SOC (ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਬਦਲੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇੱਕ ਗੇਜ ਮੋਡੀਊਲ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਈਵੀਜ਼ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਇਹ ਇੱਕ "ਬੈਟਰੀ ਅਕਾਊਂਟੈਂਟ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ, ਚਾਰਜ/ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਡੇਟਾ ਭੇਜਣਾ। ਬੈਟਰੀ ਮਾਨੀਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨ "ਕੂਲੰਬ ਕਾਉਂਟਿੰਗ" ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸਹੀ SOC ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਈਵੀਜ਼ ਅਨਿਯਮਿਤ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦਿਖਾਏਗੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਈਵੀ ਇਸ ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ (BMS) ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ DalyBMS — ਜੋ ਗੇਜ ਮੋਡੀਊਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ/ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ, ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ SOC ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਸਿੰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, BMS ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਗੇਜ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਹੁਣ, ਮੁੱਖ ਸਵਾਲ: ਗੇਜ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?

ਉਹੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਵੈਪ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 60V20Ah ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਤੋਂ 60V20Ah ਲਿਥੀਅਮ): ਕਿਸੇ ਬਦਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ-ਅਧਾਰਿਤ ਗਣਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ DalyBMS ਅੱਗੇ ਸਹੀ SOC ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮਰੱਥਾ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 60V20Ah ਤੋਂ 60V32Ah ਲਿਥੀਅਮ): ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪੁਰਾਣਾ ਮੋਡੀਊਲ ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ 0% ਵੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਗਲਤ SOC, ਗੁੰਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਨੀਮੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਜੋ EV ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ EVs ਲਈ, ਗੇਜ ਮੋਡੀਊਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੈ। ਅਸਲੀ ਸਟਾਰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ BMS ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਟੀਕ SOC ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ BMS ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ।

ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-25-2025

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ EV ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੇਜ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਸੰਪਰਕ ਡੇਲੀ