ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਹਾਲੀਆ ਅਧਿਐਨਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੋ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਨਿੱਕਲ-ਕੋਬਾਲਟ-ਮੈਂਗਨੀਜ਼ (NCM ਜਾਂ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ) ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LFP) ਬੈਟਰੀਆਂ। ਇੱਥੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
ਮੁੱਖ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ
- ਐਨਸੀਐਮ ਬੈਟਰੀਆਂ: ਚਾਰਜ ਕਰੋ90% ਜਾਂ ਘੱਟਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ। ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ (100%) ਤੋਂ ਬਚੋ।
- ਐਲਐਫਪੀ ਬੈਟਰੀਆਂ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ90% ਜਾਂ ਘੱਟਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਇੱਕਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਪੂਰਾ
- ਚਾਰਜਸਟੇਟ ਆਫ਼ ਚਾਰਜ (SOC) ਅਨੁਮਾਨ ਨੂੰ ਰੀਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਲਈ (100%) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
NCM ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕਿਉਂ ਬਚਿਆ ਜਾਵੇ?
1. ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਤਣਾਅ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
NCM ਬੈਟਰੀਆਂ LFP ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੈਥੋਡ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਪਤ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਟੱਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
2. ਸੈੱਲ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਜੋਖਮ
ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੈੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਅਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਸੰਗਤਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। 100% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਸੈੱਲ ਓਵਰਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (BMS) ਸੈੱਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ BYD ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੀ ਇਸ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ।
3. SOC ਅਨੁਮਾਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
NCM ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕਰਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਓਪਨ-ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ (OCV) ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਹੀ SOC ਅਨੁਮਾਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, LFP ਬੈਟਰੀਆਂ 15% ਅਤੇ 95% SOC ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ ਫਲੈਟ ਵੋਲਟੇਜ ਕਰਵ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ OCV-ਅਧਾਰਿਤ SOC ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, LFP ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਪਣੇ SOC ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ BMS ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ।
LFP ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?
LFP ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ 100% ਚਾਰਜ BMS ਲਈ "ਰੀਸੈੱਟ" ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੈੱਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ SOC ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੀ ਹੈ। BMS ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ SOC ਡੇਟਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ। ਇਸ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁਢਾਪਾ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ
- NCM ਬੈਟਰੀ ਮਾਲਕ: ਅੰਸ਼ਕ ਖਰਚਿਆਂ (≤90%) ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਪੂਰੇ ਖਰਚੇ ਰਾਖਵੇਂ ਰੱਖੋ।
- LFP ਬੈਟਰੀ ਮਾਲਕ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਾਰਜਿੰਗ 90% ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖੋ ਪਰ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
- ਸਾਰੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ: ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਇਹਨਾਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪਤਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਭਿਆਸਾਂ ਬਾਰੇ ਨਵੀਨਤਮ ਅਪਡੇਟਸ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਰਹੋ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-13-2025
