ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

I.indrod

ਡੀਐਲ-ਆਰ 10Q-F8S24V150Aਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ 24v ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ 8 ਲੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਨ-ਲੌ ਸਕੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਫੋਰਸਡ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ

ਸਾਰਾ ਸਿਸਟਮ ਏਐਫਈ (ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਚਿੱਪ) ਅਤੇ ਐਮਸੀਯੂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਡੇ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਰਾਹੀਂ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

II. ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਪਾਵਰ ਬੋਰਡ ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਘਟਾਓਰੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

2. ਇਹ ਦਿੱਖ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਟੀਕਾ ਮੋਲਡਿੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਆਕਤਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.

3. ਧੂੜ ਦਾ ਸਬੂਤ, ਸਦਮਾ, ਨਿਚੋੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ.

4. ਇੱਥੇ ਪੂਰੇ ਓਵਰਚਾਰਜ, ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ, ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ, ਬਰਾਬਰ, ਬਰਾਬਰੀ ਦੇ ਕਾਰਜ.

5. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

III. ਸੰਚਾਰ ਵੇਰਵਾ

1. ਯੂਆਰਟੀ ਸੰਚਾਰ

ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ 9600BPS ਦੀ ਬਾਦ ਰੇਟ ਨਾਲ ਯੂਆਰਟੀ ਸੰਚਾਰ ਤੋਂ ਡਿਫੌਲਟ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ, ਮੌਜੂਦਾ, ਸੋਸ, ਬੀਐਮਐਸ, ਐੱਮ ਐੱਸ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਿਕਾਰਡਾਂ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੇਤ ਵੱਡੇ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਮਰਥਿਤ ਹਨ.

2. ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਕਮਿ Community ਨਿਟੀ ਦੇ 250KBS ਦੀ ਡਿਫਾਲਟ ਬੌਡ ਰੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਪਰਲੇ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਤੇ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ, ਮੌਜੂਦਾ, ਤਾਪਮਾਨ, ਸਥਿਤੀ, ਸੋਸ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਿਫਾਲਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਲਿਥੀਅਮ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਮਰਥਤ ਹੈ.

IV. ਬੀਐਮਐਸ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਡਰਾਇੰਗ

ਬੀਐਮਐਸ ਦਾ ਆਕਾਰ: ਲੰਮੇ * ਚੌੜਾਈ * ਉੱਚ (ਐਮ ਐਮ) 140x80x21.7

ਵੀ. ਕੁੰਜੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੇਰਵਾ

ਬਟਨ ਵੇਨ-ਅਪ: ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ ਬੋਰਡ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਸਲੀਪ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਜਗਾਉਣ ਲਈ 1s ± 0.5 ਦੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ;

ਕੁੰਜੀ ਮਜਬੂਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਹੋਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨੁਕਸ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਤਾਂ ਬੀਐਮਐਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਮਾਸ ਟਿ .ਬ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ. 3s ± 1s ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਦਬਾ ਕੇ, ਬੀਐਮਐਸ 60 ਦੇਸ ਨੂੰ 60 ਦੇਸਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਰਾਰ ਪ੍ਰਤਿਨਾ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ;

ਧਿਆਨ: ਜੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੂਸਾ ਫੋਰਸਡ ਬੰਦ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਹੈ.

Vi. ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼

1. ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤੇ ਜੋੜੋ;

2. ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਕੇਬਲ ਪਹਿਲੀ ਕਾਲੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ B-, ਦੂਜੀ ਤਾਰ ਨੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਤਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਿਆਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰਾਂ ਦੀ ਹਰੇਕ ਸਤਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ; ਦੁਬਾਰਾ ਬਚਾਅ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਪਾਓ;

3. ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਬੀ +, ਬੀ- ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਪੀ +, ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਮੁੱਲ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਪਰੋਕਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ;

4. ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰੋ (ਜੇ ਦੋ ਕੇਬਲਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ) ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਬੀ-.

Vii. ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

1. ਵੱਖ ਵੱਖ ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਬੀਐਮਐਸ ਨਹੀਂ ਮਿਲਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਐਨਐਮਸੀ ਬੀਐਮਐਸਐਸ ਐਲਐਫਪੀ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ.

2. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਕੇਬਲ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੈਚਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ.

3. ਜਦੋਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਛੱਡਣ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ, ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਅਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡਿਸਚਾਰਜਿਕ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰੋ.

4. ਬੀਐਮਐਸ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਦੀ ਸਤਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਾ ਕਰਨ ਦਿਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਗਰਮੀ ਹੋਵੇਗੀਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

5. ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਬੀਐਮਐਸ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ

6. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟ ਮੈਟਲ ਗਰਮੀ ਸਿੰਕ ਨੂੰ ਅਨੋਡਾਈਜ਼ਡ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸੈਂਬਲੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਿੰਕ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕੋਰ ਅਤੇ ਨਿਕਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ.

7. ਜੇ ਬੀਐਮਐਸ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

8. ਲੜੀ ਜਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿਚ ਦੋ ਬੀਐਮਐਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ.