ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਬੀਐਮਐਸ) ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ, ਐਲਐਫਪੀ ਅਤੇ ਟੈਨਰੀ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ (ਐਨਸੀਐਮ / ਐਨਸੀਏ) ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੈਲਟੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁ purpose ਲਾ ਉਦੇਸ਼ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੀਐਮਐਸ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਓਵਰਚਾਰਜ, ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਮਲਟੀਪਲ ਲੜੀ (ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸਤਰਾਂ) ਦੇ ਨਾਲ, ਬੀਐਮਐਸ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਬੀਐਮਜ਼ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
1. ਓਵਰਚਰ ਜਾਂ ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ
ਬੀਐਮਐਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ. ਓਵਰਚਰਿੰਗ ਉੱਚ-energy ਰਜਾ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਰਜਾ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਰਮਲ ਭੱਜਣ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੋਲਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧਮਾਕੇ ਜਾਂ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਐਲਐਫਪੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚ, ਜੋ ਕਿ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
2. ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਭੱਜਣ ਵਾਲੇ
ਟੈਨਰੀ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ (ਐਨਸੀਐਮ / ਐਨਸੀਏ) ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਥ੍ਰਿਲਫਪ ਬੈਟਰੀ, ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬੀਐਮਐਸ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਜੇ ਬੀਐਮਜ਼ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਹੈਟਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਚੇਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਥਰਮਲ ਭਿੰਨਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੜੀ (ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸਤਰਾਂ) ਦੇ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ, ਥਰਮਲ ਭਿੰਨ ਇੱਕ ਸੈੱਲ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਫੈਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ, ਇਸ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, energy ਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਸੈੱਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.
3. ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸੰਤੁਲਨ
ਮਲਟੀ-ਸੈਲਾਨੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਹ ਜਿਹੜੀਆਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਬੀਐਮਐਸ ਇੱਕ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹਨ. ਜੇ ਬੀਐਮਐਸ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਸੈੱਲ ਓਵਰਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਘੱਟ ਰਹੇ ਹਨ. ਮਲਟੀਪਲ ਬੈਟਰੀ ਸਤਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਓਵਰਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਘਾਤਕ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
4. ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਲੌਗਿੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ students ਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਬੀਐਮਐਸ ਲਗਾਤਾਰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ, ਵੋਲਟੇਜ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲ ਦੀ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਲੌਗਿੰਗ ਡੇਟਾ. ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬੀਐਮਜ਼ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਆਲੋਚਨਾਤਮਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਕ ਵਿਚ ਸੈੱਲ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਂਘੇ ਸੈੱਲਾਂ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਸੈੱਲ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਅਚਾਨਕ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀ ਘਾਟੇ ਜਾਂ ਥਰਮਲ ਇਵੈਂਟਸ.
5. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਘਟੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਬੀਐਮਐਸ ਘਟੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ ਅਸਫਲਤਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇਵੋਲਟੇਜ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸੈੱਲ ਬਾਲਿਆਣ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਸਤਰਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ Energy ਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ, ਇਸ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜੋਖਮ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਏਟਰੀਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਤਰਨਾਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸੇਪੀ -11-2024
