ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂਬੀਐਮਐਸਕੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਖੋਜ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੋਇਆ ਹੈ?
ਪਹਿਲਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ (ਬੀਐਮਐਸ) ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਸਮਾਰਟ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਰਜਨ. ਸਿਰਫ ਸਮਾਰਟ ਬੀਐਮਐਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਰਜ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇੱਕ ਬੀਐਮਐਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ (ਆਈ.ਸੀ.), ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਸਵਿੱਚਾਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਮਾਰਟ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਕੰਟਰੋਲ IC ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤਮਾਨ ਦੀ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ, ਕੰਟਰੋਲ ਆਈ ਸੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਰਤਮਾਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਆਈ ਸੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਤਾਂ ਫਿਰ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਹਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੈਂਸਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੈਂਸੋਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੈਂਸਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਆਈ ਸੀ ਆਈ ਸੀ ਇਸ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਸਲ ਮੌਜੂਦਾ ਆਕਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਤੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਚਲਣ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕੰਟਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਮੋਮਫੇਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੀਐਮਐਸ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਪਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਬੂੰਦ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਅਕਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਇਹ ਲੜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਉਹ ਲੀਥੀਅਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ -19-2024
