ਕਿਵੇਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ?

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟਰੱਕ ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੈ - ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਘਰ ਸੜਕ ਤੇ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਕਸਰ ਕਈ ਸਿਰਦਰਦ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:

ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਵੇਰੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ:ਜਦੋਂ ਪਾਰਕ, ​​ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੰਤਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਵਾਂਸਲਾਂ ਦੀ ਸੀਮਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਉੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ:ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਵਧਾਉਣ.

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲੀਥੀ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਉੱਚ energy ਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਇਸ ਵਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਦਿਆਲਗ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 4-8S ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੇ ਦੇ ਪੈਕ ਅਤੇ 10slitium ਟਾਈਟੈਨੇਟ ਬੈਟਰੇ ਦੇ ਪੈਕਾਂ ਲਈ .ੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਹਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੌਜੂਦਾ 100 ਏ /0 ਏਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਲ ਤੇ 2000 ਏ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਰੋਧ:ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਟਰੱਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਜ਼ ਦਾ ਲੰਮਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਲਈ ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੀਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਕਿ iiquiang ਟਰੱਕ ਸਟਾਰਟ ਬੀਐਮਐਸ ਤਤਕਾਲ ਅਣਪਛਾਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, 2000 ਏ ਤੱਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ-ਕਲਿੱਕ: ਲੰਬੇ-ha ੋਣ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਾਇਵਜ਼, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਅਤਿ ਬੈਟਰੀ ਵਲਟੇਜ ਨੂੰ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਵਲਟੇਜ 'ਤੇ. ਕਿ iiquiang ਟਰੱਕ ਸਟਾਰਟ ਬੀਐਮਐਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਚੁਣੌਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰੈਸ "ਟਰੱਕ ਸਟਾਰਟ ਬੀਐਮਐਸ ਦੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਅੰਡਰਵੋਲਡੇਜ, ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੱਕ ਹੁਣ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋsoyage ਸੁਰੱਖਿਅਤ.

ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ:ਤੀਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਕਿ iiquiang ਟਰੱਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ BMS ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ ਮੋਡੀ module ਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਮਿਆਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਬੈਟਰਾ ਪੈਕ ਅਲਟਰਾ-ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਚੋਰੀ-ਚੋਰੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ:ਤੀਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਕਿ iiquiang ਟਰੱਕ ਸਟਾਰਟ ਬੀਐਮਐਸ ਨੇ ਡੇਲੀ ਕਲਾਉਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ 4 ਜੀ ਜੀਪੀਐਸ ਮੈਡਿ .ਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਜੈਕਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.

ਡੇਲੀ ਬ੍ਰਾਂਡ-ਨਵਾਂ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ, ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤਜਰਬਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ. ਕਿ iiquiang ਟਰੱਕ ਸਟਾਰਟ ਬੀਐਮਐਸ ਬਲਿ Bluetooth ਟੁੱਥ ਅਤੇ ਵਾਈਫਾਈ ਮੋਡੀ .ਲਾਂ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਪਯੋਗਕਰਤਾ ਆਪਣੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੈਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ means ੰਗਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਪਸ ਅਤੇ ਡਾਲੀ ਕਲਾਉਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ.

 

 

ਡੇਲੀ ਬੀਐਮਐਸ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਸਿਰਫ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ - ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਰਾਮ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡੇਲੀ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਾਥੀ ਬਣਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰ ਕੇ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਹ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਉਹ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ.