ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਟੈਕਨੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, 2025 ਵਿੱਚ, 68% ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (BMS) ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਨ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰਕਟਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ 200 ਵਾਰ ਲਿਥੀਅਮ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਜੀਵਨ-ਰੱਖਿਅਕ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ:
1. ਵੋਲਟੇਜ ਸੈਂਟੀਨੇਲ
• ਓਵਰਚਾਰਜ ਇੰਟਰਸੈਪਸ਼ਨ: 4.25V/ਸੈੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 48V ਪੈਕਾਂ ਲਈ 54.6V) ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸੜਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
• ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਰੈਸਕਿਊ: <2.8V/ਸੈੱਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 48V ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ <33.6V) 'ਤੇ ਸਲੀਪ ਮੋਡ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਾ-ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ
| ਜੋਖਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ | BMS ਜਵਾਬ ਸਮਾਂ | ਨਤੀਜਾ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ |
|---|---|---|
| ਪਹਾੜੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਓਵਰਲੋਡ | 50ms ਵਿੱਚ 15A ਤੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਾ | ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਰਨਆਉਟ |
| ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਘਟਨਾ | 0.02 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕ | ਸੈੱਲ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ |
3. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਥਰਮਲ ਨਿਗਰਾਨੀ
- 65°C: ਪਾਵਰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਉਬਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- <-20°C: ਲਿਥੀਅਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਟ੍ਰਿਪਲ-ਚੈੱਕ ਸਿਧਾਂਤ
① MOSFET ਗਿਣਤੀ: ≥6 ਸਮਾਨਾਂਤਰ MOSFET 30A+ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ
② ਸੰਤੁਲਨ ਕਰੰਟ: >80mA ਸੈੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ
③ BMS ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਗੰਭੀਰ ਪਰਹੇਜ਼
① ਕਦੇ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹੇ BMS ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ (ਅੱਗ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ 400% ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।
② ਮੌਜੂਦਾ ਲਿਮਿਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ ("ਕਾਂਪਰ ਵਾਇਰ ਮੋਡ" ਸਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦਾ ਹੈ)
"ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ 0.2V ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਭਿੰਨਤਾ ਆਉਣ ਵਾਲੀ BMS ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ," ਯੂਐਲ ਸਲਿਊਸ਼ਨਜ਼ ਵਿਖੇ ਈਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੋਜਕਰਤਾ ਡਾ. ਐਮਾ ਰਿਚਰਡਸਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮਲਟੀਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂਚ ਪੈਕ ਦੀ ਉਮਰ 3 ਗੁਣਾ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-16-2025
