ਇਨਵਰਟਰ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ 'ਤੇ BMS ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਲੋਡ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

ਤੁਸੀਂ ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹੋ। ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ BMS ਤੁਰੰਤ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਓ, BMS ਰੀਸੈਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਦੁਬਾਰਾ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਵਾਰ, ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ।

ਇਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। BMS ਇੱਕ ਅਸਲ ਬਿਜਲੀ ਘਟਨਾ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਵਰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਤੇਜ਼ ਹਵਾਲਾ

ਲੱਛਣ	ਕਾਰਨ	ਠੀਕ ਕਰੋ
ਇਨਵਰਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ BMS ਤੁਰੰਤ ਟ੍ਰਿਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।	ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਇਨਰਸ਼ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ	ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਵਾਲਾ BMS ਵਰਤੋ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਸਰਕਟ ਜੋੜੋ
ਛੋਟੇ ਰੋਧਕ ਭਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ	ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਦਾ ਇਨਰਸ਼ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟਿੰਗ ਨਹੀਂ	ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕਰੰਟ BMS ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ
BMS ਸਿਰਫ਼ ਇਨਵਰਟਰ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ	ਲੋਡ ਕਰੰਟ BMS ਨਿਰੰਤਰ ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ	BMS ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੰਟ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਨਵਰਟਰ ਲੋਡ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰਿਪਸ	ਉਹੀ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਇਨਰਸ਼ ਵਿਵਹਾਰ	ਉਹੀ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਹੱਲ

 

 

 

 

ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਆਧੁਨਿਕ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਡੀਸੀ-ਬੱਸ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡੀਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਰਿਪਲ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਨਵਰਟਰ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਏਸੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਨਵਰਟਰ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਪੇਸੀਟੈਂਸ ਸਕੇਲ, ਛੋਟੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹਜ਼ਾਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੈਰਾਡ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 3 ਤੋਂ 5 ਕਿਲੋਵਾਟ ਕਲਾਸ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ।

ਜਦੋਂ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਵਰ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ), ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਦੇ, ਇਹ ਇਨਰਸ਼ ਤੁਰੰਤ ਕਰੰਟ ਸਪਾਈਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਐਂਪੀਅਰਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਉੱਚ-ਕਰੰਟ BMS ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਪਾਰ ਕਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। BMS ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤੁਰੰਤ ਕਰੰਟ ਸਪਾਈਕ। ਇਹ ਇੱਕ ਡੈੱਡ ਸ਼ਾਰਟ (ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਨੁਕਸ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਇਨਰਸ਼ (ਆਮ ਬਿਜਲੀ ਵਿਵਹਾਰ) ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਵਾਰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 

ਚਿੱਤਰ 1. ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ (ਖੱਬੇ) ਬਨਾਮ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ (ਸੱਜੇ) ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਵੇਵਫਾਰਮ ਨੂੰ ਇਨਰਸ਼ ਕਰੋ। BMS ਨਿਰੰਤਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਅਣ-ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਵਾਧਾ BMS ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਾਰ ਕਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਵਾਲਾ BMS ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।ਇੱਕ ਉੱਚ-ਨਿਰੰਤਰ-ਕਰੰਟ ਵਾਲਾ BMS ਵੀ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕੈਪਸੀਟੈਂਸ ਇਨਵਰਟਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਰੰਤ ਇਨਰਸ਼ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਿਖਰ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। BMS ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੰਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸੱਚਾ ਛੋਟਾ ਬਨਾਮ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਇਨਰਸ਼: ਫਰਕ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸਣਾ ਹੈ

ਉਪਕਰਣ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਇਨਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਅਸਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੁਕਸ।

ਟੈਸਟ:ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਰੋਧਕ ਲੋਡ, ਇੱਕ 100W ਲਾਈਟ ਬਲਬ, ਇੱਕ ਰੋਧਕ, ਬਿਨਾਂ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜੋ। ਜੇਕਰ BMS ਟ੍ਰਿਪ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਫੜੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਹੈ, BMS ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ।

ਇਵੈਂਟ-ਲੌਗ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ:ਜਦੋਂ ਇੱਕ DALY BMS ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘਟਨਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਮਾਪੇ ਗਏ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਿੱਗਰ ਕਿਸਮ (ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਵਰ-ਕਰੰਟ, ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਇਨਰਸ਼) ਨੂੰ ਲੌਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਲੂਟੁੱਥ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜੋ ਅਤੇ ਇਵੈਂਟ ਲੌਗ ਪੜ੍ਹੋ। ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਟਰਿੱਗਰ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੁੱਲ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਘਟਨਾ ਇੱਕ ਸੱਚੀ ਛੋਟੀ ਸੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਇਨਰਸ਼ ਟ੍ਰਿਪ। ਵੱਖ-ਵੱਖ BMS ਸੀਰੀਜ਼ ਇਸ ਵਰਗੀਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੋਲਟੇਜ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਲਈ ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲਓ, ਜਾਂ ਲੜੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਹੱਲ: ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ

ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਸਰਕਟ ਉਸ ਦਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਡੀਸੀ-ਬੱਸ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਰਜ BMS ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।

 

ਚਿੱਤਰ 2. ਦੋ ਲਾਗੂਕਰਨ ਮਾਰਗ। ਮਾਰਗ A ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਤਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ BMS ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਗ B ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ BMS ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਾਰਗ A: ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਵਾਲਾ BMS (ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ)

ਕਈ DALY BMS ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਰੋਧਕ, ਰੀਲੇਅ, ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਲਾਜਿਕ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ BMS ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਸਟੇਜ ਮੁੱਖ MOSFETs ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਨਰਸ਼ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ DALY ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ-ਡਰਾਈਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਸੀਰੀਜ਼, ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਬੈਲੇਂਸਰ ਸੀਰੀਜ਼, ਹੋਮ-ਸਟੋਰੇਜ ਮੋਡੀਊਲ, ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ BMS ਟਾਰਗੇਟਿੰਗ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਅਤੇ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਪੜਾਅ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਨਵਰਟਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੁੱਖ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਕ੍ਰਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 500 ms ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

 

ਚਿੱਤਰ 3. ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ BMS ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਕ੍ਰਮ। ਸਾਰੇ ਕਦਮ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।

ਮਾਰਗ B: ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ BMS (ਬਾਹਰੀ ਸਰਕਟ)

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ BMS ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਸਰਕਟ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੌਪੋਲੋਜੀ:

1. BMS ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ DC ਇਨਪੁੱਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਰੋਧਕ ਪਾਓ, ਇੱਕ ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਾਈਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

2. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਕਰੰਟ ਸਿਰਫ਼ ਰੋਧਕ ਰਾਹੀਂ ਵਗਦਾ ਹੈ। ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

3. ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਬੈਂਕਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ), ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਧਕ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

4. ਇਨਵਰਟਰ ਹੁਣ ਪੂਰਾ BMS ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਰੋਧਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾਓਹਮ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ: R = V_pack / I_target।

ਪੈਕ ਵੋਲਟੇਜ	ਟਾਰਗੇਟ ਪੀਕ ਇਨਰਸ਼	ਰੋਧਕ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
48V ਸਿਸਟਮ	10ਏ	R >= 4.8 ਓਮ (5 ਓਮ, 50W ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ)
72V ਸਿਸਟਮ	10ਏ	R >= 7.2 ਓਮ (8 ਓਮ, 80W ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ)
96V ਸਿਸਟਮ	10ਏ	R >= 9.6 ਓਮ (10 ਓਮ, 100W ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ)

ਰੋਧਕ ਵਾਟੇਜਸਰਜ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ: P_surge = 0.5 x C x V ਵਰਗ, ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। 100W ਸ਼ਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲਾ 50W ਸਿਰੇਮਿਕ ਰੋਧਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।

ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ:

ਵਿਕਲਪ	ਕਦੋਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ	ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ
ਹੱਥੀਂ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ	ਸੇਵਾ ਵਾਹਨ ਜਿੱਥੇ ਆਪਰੇਟਰ ਹਰੇਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ	ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਸਵਿੱਚ
ਸਮਾਂ-ਦੇਰੀ ਰੀਲੇਅ	ਸਥਾਈ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ, ਸਥਿਰ ਇਨਵਰਟਰ ਸੈੱਟਅੱਪ	ਰੋਧਕ, ਸਮਾਂ-ਦੇਰੀ ਰੀਲੇਅ, ਅਤੇ ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ
ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ	ਕਸਟਮ OEM ਉਤਪਾਦ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਲੋਡ ਹਾਲਾਤ	ਰੋਧਕ, MCU, ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ SSR

 

ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ:1. ਇਨਵਰਟਰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਡੀਸੀ-ਬੱਸ ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ (ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੈਰਾਡਸ) 2. ਪੈਕ ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ (V) 3. ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ (A) 4. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਇਨਵਰਟਰ, ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ, ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ, ਜਾਂ ਹੋਰ) ਬੇਨਤੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ:https://www.dalyelec.com/large-current-bms

ਜਦੋਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕਟ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਅਸਫਲਤਾ ਬਿੰਦੂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਜਿਸਦਾ ਆਕਾਰ ਸਰਜ ਊਰਜਾ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਸਵਿੱਚ ਜਿਸਦਾ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਬੈਂਕ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜੋ ਸਰਜ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇ।

ਫੋਰਕਲਿਫਟ, ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ, ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰ ਕੈਬਿਨੇਟ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ-ਡਰਾਈਵ OEM ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਤਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। BMS ਫੈਕਟਰੀ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਕਾਰ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਤਾਰ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ-ਡਰਾਈਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ DALY BMS

DALY ਕਈ ਸੀਰੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਵਾਲੇ BMS ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ, ਗੋਲਫ ਕਾਰਟਾਂ ਅਤੇ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਲਈ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੋਮ-ਸਟੋਰੇਜ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਵਾਲੀ ਹਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਸਿੱਧੇ ਇਨਵਰਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਿਰੰਤਰ-ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਰੱਥਾ, ਪੀਕ ਸਰਜ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾਯੋਗ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਮਾਡਲ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਮੈਚ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

DALY BMS ਕੈਟਾਲਾਗ ਵੇਖੋ:https://www.dalyelec.com/large-current-bms

BMS ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਰਿੱਗਰਾਂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਗਾਈਡ ਲਈ, ਵੇਖੋਮੇਰਾ BMS ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬੰਦ ਕਿਉਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ? 7 ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

BMS ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਟਰਿੱਪ ਕਿਉਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਸੇ ਵਾਟੇਜ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ?

ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਰੋਧਕ ਲੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਡੇ ਇਨਪੁੱਟ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋਡ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਕਰੰਟ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੈਂਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਨਵਰਟਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਧਾ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ। ਇਹ BMS ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੇਰੇ ਇਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਫਟ-ਸਟਾਰਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਾਂ। ਇਨਵਰਟਰ ਸਾਫਟ-ਸਟਾਰਟ ਸਰਕਟਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ AC ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਇਨਰਸ਼ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ DC ਇਨਪੁੱਟ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਕੁਝ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਗਰਿੱਡ-ਟਾਈਡ PCS ਯੂਨਿਟ DC-ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਇਨਵਰਟਰ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ DC ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਜਾਂ DC ਇਨਰਸ਼ ਲਿਮਿਟਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ BMS ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਸਰਕਟ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਵੱਡੇ ਰੋਧਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

R = V_pack / I_target ਦੁਆਰਾ ਗਣਨਾ ਕਰੋ। ਪੀਕ ਇਨਰਸ਼ ਨੂੰ 10A ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 48V ਸਿਸਟਮ ਲਈ, R >= 4.8 ohm ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਵੱਡੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਬੈਂਕਾਂ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਰੋਧਕ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਰੋਧਕ ਦੀ ਨਹੀਂ। ਸੰਪਰਕ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਰੋਧਕ ਨੂੰ। ਸਰਜ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਰੋਧਕ ਵਾਟੇਜ ਨੂੰ ਵੀ ਆਕਾਰ ਦਿਓ।

ਮੈਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਵਾਲਾ BMS ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੀ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਇਨਵਰਟਰ ਜੋੜਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂ?

ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੰਟ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇਨਰਸ਼ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ। ਉੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੰਟ ਲਈ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ BMS ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕੈਪਸੀਟੈਂਸ ਇਨਵਰਟਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਨਰਸ਼ ਸਪਾਈਕ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸੈਕਿੰਡ ਲਈ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ amps, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੀਕ ਕਰੰਟ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਹੈ, ਉੱਚ-ਰੇਟਿਡ BMS ਨਹੀਂ। ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਵਾਲਾ BMS ਚੁਣਨਾ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ BMS ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਵੇਂ ਚੋਣ ਕਰਾਂ?

ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਬਾਹਰੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸੋਰਸਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ OEM ਏਕੀਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮਾਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਸਰਕਟ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਰੋਧਕ ਚੋਣ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੇ ਰੀਟਰੋਫਿਟ, ਕਸਟਮ ਟੈਸਟ ਸੈੱਟਅੱਪ, ਜਾਂ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਬੈਂਕਾਂ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਲਈ, ਆਪਣਾ ਇਨਵਰਟਰ ਮਾਡਲ, ਪੈਕ ਵੋਲਟੇਜ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਭੇਜੋ। 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਵਾਬ ਦਿਓ।

ਸੰਖੇਪ

ਸਮੱਸਿਆ	ਕਾਰਨ	ਹੱਲ
ਇਨਵਰਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ BMS ਟ੍ਰਿਪਸ	ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਇਨਰਸ਼ (ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਐਂਪ) ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ	ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਵਾਲਾ BMS ਵਰਤੋ, ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਉੱਚ-ਮੌਜੂਦਾ BMS ਅਜੇ ਵੀ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ	ਇਨਰਸ਼ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸੈਕਿੰਡ ਸਪਾਈਕ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੰਟ ਰੇਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।	ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰੋ, ਵੱਡਾ BMS ਨਹੀਂ
ਛੋਟੇ ਭਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ।	ਇਨਰਸ਼ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਨਹੀਂ	ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਟਰਿੱਗਰ ਕਿਸਮ ਲਈ ਇਵੈਂਟ ਲੌਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ	ਵਿਰੋਧ, ਵਾਧੇ ਦੀ ਊਰਜਾ, ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਸਭ ਨੂੰ ਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ	ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਧਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਡਾਟਾ ਸਰੋਤ:DALY ਉਤਪਾਦ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (2026)। ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਸਰਕਟ ਟੌਪੋਲੋਜੀ IEC 60204-1 ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ।