ਖ਼ਬਰਾਂ
-
DALY BMS: ਗਲੋਬਲ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਈਵੀ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
2015 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, DALY ਨੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (BMS) ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ, EV ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਅਤੇ UPS ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਕਅੱਪ ਵਰਗੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਆਪਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਜਿੱਤ ਰਿਹਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ?
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਊਰਜਾ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹਨ? ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ, ਜਵਾਬ "ਹਾਂ" ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਦਾ ਹੈ—ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ। ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ EV ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੇਜ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਲਝਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ "ਗੇਜ ਮੋਡੀਊਲ" ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ, ਸਿਰਫ਼ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ EVs 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ, ਬੈਟਰੀ SOC (S...) ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਆਪਣੇ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਲਈ ਸਹੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ
ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਸਹੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ "ਜੰਗਲੀ" ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਬੈਟ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਪੇਸ਼ ਇੱਕ ਆਮ ਚੁਣੌਤੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਅਚਾਨਕ ਈਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਏ ਹੋ? ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਬੈਟਰੀ ਸੂਚਕ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਪਾਵਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵੀ ਅਚਾਨਕ ਟੁੱਟਣਾ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਜਿਸਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
DALY “ਮਿੰਨੀ-ਬਲੈਕ” ਸਮਾਰਟ ਸੀਰੀਜ਼-ਅਨੁਕੂਲ BMS: ਲਚਕਦਾਰ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਈਵੀ ਨੂੰ ਸਸ਼ਕਤ ਬਣਾਉਣਾ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਲੋ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ—ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਈ-ਸਕੂਟਰ, ਈ-ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਲੋ-ਸਪੀਡ ਕਵਾਡਰੀਸਾਈਕਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ—ਲਚਕਦਾਰ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (BMS) ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। DALY ਦਾ ਨਵਾਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ "ਮਿੰਨੀ-ਬਲੈਕ" ਸਮਾਰਟ ਸੀਰੀਜ਼-ਅਨੁਕੂਲ BMS ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, su...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ BMS: ਸਮਾਰਟ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਪਾਵਰ 2025 ਹੋਮ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਯੂਰਪ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਏਪੀਏਸੀ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਈ-ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਕੁਸ਼ਲ ਊਰਜਾ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਕਾਰਨ, 2025 ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (BMS) ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ 48V BMS ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਚਾਰਜ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ: ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਚਾਰਜ ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਡਿਸਚਾਰਜ-ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦੇ ਆਮ ਹਨ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
BMS ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਤਾਰਾਂ: ਪਤਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵੱਡੇ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਆਮ ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ: ਪਤਲੇ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਤਾਰਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸੈੱਲਾਂ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ? ਇਸਦਾ ਜਵਾਬ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (BMS) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਤਾਰਾਂ ਸਮਰਪਿਤ ਹਨ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
EV ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਰਹੱਸ ਹੱਲ ਹੋਇਆ: ਕੰਟਰੋਲਰ ਬੈਟਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਈਵੀ ਮਾਲਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਕੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਕੀ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮੋਟਰ? ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, ਜਵਾਬ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਕੋਲ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਵੋਲਟੇਜ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਹਾਈ-ਕਰੰਟ BMS ਲਈ ਰੀਲੇਅ ਬਨਾਮ MOS: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਅਤੇ ਟੂਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (BMS) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੀਲੇਅ 200A ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਕਰੰਟਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਗੇ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
