ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ 3 ਐਸ ਬੀ ਐਮ ਐਸ ਵਾਇਰਿੰਗ ਟਿ utorial ਟੋਰਿਅਲ - ਹੇਠਾਂ ਵੀਡੀਓ ਸਿੱਖਿਆ
ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 3S12p 18650 ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲਓ
ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਨਾ ਪਾਓ.
Ⅰ. ਨਮੂਨੇ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕਰੋ
4pin ਕੇਬਲ ਦੇ 3 ਤਾਰ
ਨੋਟ: 3-ਸਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮੂਲ ਨਮੂਨਾ ਕੇਬਲ 4Pin ਹੈ.
1. ਕਾਲੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬੀ 0 ਵਾਂਗ ਮਾਰਕ ਕਰੋ.
2. ਕਾਲੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਅੱਗੇ ਪਹਿਲੇ ਲਾਲ ਕੇਬਲ ਬੀ 1 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
... (ਅਤੇ ਇਸ ਤਰਾਂ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ)
4. ਆਖਰੀ ਲਾਲ ਕੇਬਲ ਤੱਕ, ਬੀ 3 ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਜੋਂ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ.
Ⅱ. ਬੈਟਰੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਸ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ
ਕੇਬਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵੇਲਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲੱਭੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ
1. ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਬੀ 0 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
2. ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਤਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਬੀ 1 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
3. ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਤਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਾਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਬੀ 2 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
4. 3 ਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਸਤਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ B3 ਵਜੋਂ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਨੋਟ: ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 3 ਸਤਰਾਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦਾ ਕੁੱਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭਾ ਵੀ ਹੈ. ਜੇ B3 ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦਾ ਕੁੱਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੜਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਆਰਡਰ ਗਲਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
Ⅲ. ਸੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ
1 ਕੇਬਲ ਦਾ ਬੀ 0 ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ b0 ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
2. ਕੇਬਲ ਬੀ 1 ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬੀ 1 ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
3. ਕੇਬਲ ਬੀ 2 ਬੈਟਰੀ ਦੀ b2 ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
4. ਕੇਬਲ ਬੀ 3 ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬੀ 3 ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
Ⅳ. ਵੋਲਟੇਜ ਖੋਜ
ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਕਿ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਮਾਪੋ ਕਿ ਕੀ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਬੀ 1 ਤੋਂ ਬੀ 1 ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬੀ 0 ਤੋਂ ਬੀ 1 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਸਹੀ ਹੈ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਲਾਈਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵੈਲਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੈਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਮਾਨਤਾ ਦੁਆਰਾ, ਮਾਪੋ ਕਿ ਕੀ ਹੋਰ ਸਤਰਾਂ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
2. ਹਰੇਕ ਸਤਰ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਅੰਤਰ 1v ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜੇ ਇਹ 1 ਵੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੋਜ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਪਗ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
Ⅴ. ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਕੁਆਲਟੀ ਖੋਜ
! ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ!
ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੀ- ਅਤੇ ਪੀ- ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪੋ. ਜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਚੰਗਾ ਹੈ.
ਨੋਟ: ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਮੁੱਲ 0ω ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸੰਚਾਲਨ. ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10. ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੰਕਟ; ਤੁਸੀਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਬਜ਼ਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਬੀਪਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਨੋਟ:
1. ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
2. ਜੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਸਰਵਉੱਚਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.
Ⅵ. ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੋ
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਆਮ ਹੈ, ਸੋਲਡਰ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੀ- ਤੇ ਨੀਲੇ ਬੀ- ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੋਲਡਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪੀ-ਲਾਈਨ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਲਈ ਸੀ.
ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਧੇਰੇ ਉਤਪਾਦਕ ਬੋਰਡ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.
ਨੋਟ: ਸਪਲਿਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਵੱਖ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸੀ-ਲਾਈਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਲੇ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ) ਬਿਰਕਾਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ; ਪੀ-ਲਾਈਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੈਕ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
